{"id":2367,"date":"2020-01-30T20:42:09","date_gmt":"2020-01-30T20:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nivaforever.wordpress.com\/?p=2367"},"modified":"2020-01-30T20:42:09","modified_gmt":"2020-01-30T20:42:09","slug":"bronto-e-le-sue-niva-speciali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/2020\/01\/30\/bronto-e-le-sue-niva-speciali\/","title":{"rendered":"BRONTO  e le sue Niva speciali"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>di Andrea Balzarani<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Specializzata nella realizzazione di versioni speciali di auto di produzione, specialmente Lada Niva, la Psa Bronto OJSC ha prodotto dalla sua fondazione, avvenuta nel 1993, 8500 veicoli.<\/p>\n<p><strong> I mezzi della Bronto sono commercializzati soprattutto in Russia, ma sempre di pi\u00f9 anche all\u2019estero, soprattutto in Kazakhistan, nella ex Yugoslavia e in America Latina. <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nel 1993 \u00e8 stato formato un reparto specifico della AutoVAZ dedicato alla costruzione di una Niva blindata per trasporto valori, al servizio delle banche. Il suo nome ufficiale era VAZ 2121B. Nell\u2019anno successivo furono venduti 200 esemplari di questo mezzo speciale, a riprova della validit\u00e0 del progetto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>L\u2019incredibile Marsh<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2370\" src=\"https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"195\" srcset=\"https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh.jpg 2226w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh-1024x667.jpg 1024w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh-768x500.jpg 768w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh-1536x1001.jpg 1536w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh-2048x1334.jpg 2048w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/marsh-1568x1021.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>La fornitura di mezzi blindati, settore che si \u00e8 consolidato nel corso degli anni, non \u00e8 per\u00f2 il solo nel quale si sia impegnata la Bronto. Una novit\u00e0 eclatante nell\u2019ambito della loro produzione fu presentata al Salone dell\u2019Auto di Mosca del 1995. Si trattava della Marsh, un veicolo nato per poter affrontare anche i terreni pi\u00f9 difficili, come la neve alta o le paludi. Questo veicolo, davvero impressionante, viene oggi acquistato e impiegato efficacemente soprattutto dalle compagnie petrolifere, dagli aeroporti ma anche da qualche privato. Il mezzo combina in modo assai originale componentistica proveniente dalla Niva e dalla UAZ. La sua prima versione sfruttava la scocca della Niva a passo corto, mentre nel 1996 fu presentata la versione a passo lungo, nel cui abitacolo possono essere ospitate sino a otto persone. I posti posteriori possono essere anche trasformati in letti per il trasporto di feriti. Questo mezzo, infatti, si rivela particolarmente utile ed efficace per portare soccorso alle persone colpite da calamit\u00e0 naturali, quando non vi siano le condizioni per utilizzare un elicottero o veicoli troppo pesanti.<\/p>\n<p>Nonostante il suo aspetto tanto eccentrico, soprattutto per via delle enormi ruote che lo caratterizza, questo modello \u00e8 completamente omologato e pertanto pu\u00f2 essere utilizzato sulle normali autostrade, raggiungendo quindi con una discreta rapidit\u00e0 nei luoghi dove deve essere impiegato, senza necessit\u00e0 di doverlo trasportare con un camion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>L\u2019inarrestabile lince<\/strong><\/p>\n<p>Il 10 febbraio 2009, la Bronto ha presentato un suo nuovo modello bastato sulla Lada 4&#215;4 di serie e denominato \u201cLynx\u201d. Rispetto alla vettura di serie, la Bronto ha migliorato le caratteristiche fuoristradistiche, installando sugli assi anteriore e posteriore due differenziali autobloccanti. La corsa delle sospensioni \u00e8 stata inoltre aumentata e le molle sono state sostituite con esemplari rinforzati. I passaruota sono stati allargati per ospitare ruote dal battistrada pi\u00f9 ampio.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2372\" src=\"https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/bronto_linx.png?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/bronto_linx.png 724w, https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/bronto_linx-300x213.png 300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Dal momento che viene prodotta su ordinazione, \u00e8 possibile inoltre scegliere tra un\u2019ampia gamma di optional, tra cui l\u2019aria condizionata, la protezione sottoscocca, il verricello e lo speciale portapacchi con illuminazione supplementare. Su richiesta del cliente, l\u2019auto pu\u00f2 essere dipinta con un pattern mimetico.<\/p>\n<p>La Lynx ha ottenuto un successo immediato e dopo il primo esemplare consegnato (sulla lontana isola di Sachalin!), molte altre ordinazioni sono giunte alla Bronto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Andrea Balzarani Specializzata nella realizzazione di versioni speciali di auto di produzione, specialmente Lada Niva, la Psa Bronto OJSC ha prodotto dalla sua fondazione, avvenuta nel 1993, 8500 veicoli. 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