{"id":1852,"date":"2014-09-01T07:03:37","date_gmt":"2014-09-01T07:03:37","guid":{"rendered":"http:\/\/nivaforever.wordpress.com\/2014\/09\/01\/nuova-erede-della-niva-presentata-al-salone-di-mosca-dalla-jv-avtovaz-general-motors\/"},"modified":"2014-09-01T07:03:37","modified_gmt":"2014-09-01T07:03:37","slug":"nuova-erede-della-niva-presentata-al-salone-di-mosca-dalla-jv-avtovaz-general-motors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lbcloud.it\/Niva\/2014\/09\/01\/nuova-erede-della-niva-presentata-al-salone-di-mosca-dalla-jv-avtovaz-general-motors\/","title":{"rendered":"Nuova erede della NIVA- Presentata al Salone di Mosca dalla JV AvtoVaz-General Motors"},"content":{"rendered":"

\"Ecco<\/a><\/p>\n

A\u00a0\u00a038 anni dalla presentazione della prima generazione ( 1976) a l\u00a0\u00a0Salone dell’Automobile di Mosca\u00a0viene presentata la erede della storica vettura
\nLa Niva 2016 (\u00a0prime\u00a0vendite fra 2 anni) \u00e8 completamente diversa dal\u00a0\u00a0modello 2121.La\u00a0AvtoVAZ \u00a0in questo caso opera con\u00a0\u00a0una joint venture con la General Motors, (parallela rispetto a quella esistente con Renault Nissan).<\/p>\n

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“Come ai tempi della prima Lada Niva, quando il supporto dell’industria italiana era stato determinante per la creazione ex-novo di uno dei fuoristrada di maggiore successo anche fuori dei confini dell’allora Unione Sovietica, la Niva 2016 nasce sulla base di una piattaforma del colosso General Motors, ma si avvale del design che \u00e8 stato sviluppato in Cina dal centro GM di Shanghai mentre l’ingegnerizzazione del progetto fa capo alla torinese Blue Group, azienda specializzata in consulenze progettuali e presente anche in Francia, Giordania e Turchia. Svelata ‘a sorpresa’ al MIAS nell’ultimo giorno del Salone di Mosca dedicato alla stampa, la nuova generazione Niva mostra un carattere ‘forte’ e caratteristiche estetiche che la posizionano esattamente in concorrenza con quello dei pi\u00f9 recenti suv e crossover di origine occidentale e asiatica, ben lontano dunque da quello ‘minimale’ della prima Lada Niva che voleva essere un’auto fuoristrada per il popolo. In assenza di dati tecnici definitivi si sa soltanto che questo modello vanter\u00e0 doti in fuoristrada degne delle migliori 4×4 del mercato, con un assetto rialzato e grandi gomme non ribassate (235\/70 su ruote da 16 pollici) ideali per la viabilit\u00e0 e le esigenze degli automobilisti russi. Sotto al cofano dovrebbe essere un 4 cilindri a gasolio di origine PSA accreditato di 134 Cv e accoppiato ad una trasmissione manuale dotato di riduttore. L’avvio della produzione nello stabilimento di Togliatti \u00e8 previsto per il dicembre 2015.”<\/p>\n

Fonte: ANSA 28 agosto 2014<\/p>\n

http:\/\/www.ansa.it\/motori\/notizie\/rubriche\/prove\/2014\/08\/29\/ecco-la-nuova-lada-niva-erede-delliconica-4×4-del-popolo_08706522-91dc-4ec0-a148-3f6a9abbd182.html<\/p>\n